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      要区分地铁和轻轨应该从多方面区别

      2021-09-23 16:52:25

      高铁


      首先是我们叫得Z多的高铁,全名叫高速铁路,我们现在普遍把时速300km/h以上行驶的铁路称为高铁。比如我们知道的广深铁路、厦深铁路、广珠城轨等都是属于这一种,而我们买高铁票的时候,列车班车的头个字母一般都是“G”。


      动车


      动车和高铁是经常被大家混淆的,其实它们也非常相似,高铁时速是300km/h,而动车则是250km/h。所以比高铁慢一点,而且车票的列车班次开头的字母是“D”,其实就很好区分了,在买车票的时候,一目了然。


      轻轨


      黑龙江轻轨对于一部分朋友来说可能就比较陌生了,它是一种在城市内部使用的一种交通方式,从交通的角度上来说,它和公交车和地铁算是好兄弟,只是他们运行的原理不同,但是都是在城市内部活动的交通方式。


      前面说到,轻轨和地铁会被人拿来作比较,有人说见光的就是轻轨,在底下不见光的就是地铁,这种说法不完全正确,应该是高铁单向高峰3~6万人,而轻轨只有1~3万人,运行速度上高铁则更快一些。


      自主技术


      黑龙江轻轨在Z开始的时候本猫说道,中国的交通史是这些年中国发展的缩影,我们所使用的的交通方式,不管是高铁、动车还是轻轨等,上面有很多都是我国自己研制的技术,中国在列车方面的专利这些年取得了非常傲人的成绩。


      首先要明白地铁,轻轨,有轨电车等都属于城市轨道。也就是像城际铁路、普速铁路、高速铁路,都是铁路一样的道理。有人一直以为在地下行驶的叫地铁,在地面高架上行驶的就是轻轨。还有专业的人认为轻轨的钢轨重量比地铁轻,听起来似乎都有道理,实际上,这两种认识都是错误的。因为不论是轻轨还是地铁,都可以 建在地下、地面或高架桥上。轻轨与地铁的钢轨有轻重之分,地铁轨道为65KG/m 轻轨为50Kg/m。轨道宽度分为宽轨、标准轨道、窄轨(包括米轨和寸轨)。但是,现在地铁和轻轨都采用重型钢轨,如果但从轨重,轨轻是难以区分的。一般人根本无法目测出来,有人把天津9号线定为轻轨,广州4号线也定为轻轨,其实这两条线路是地铁。而像上海5号线,以及即将开建的汕头1号线就是轻轨。

      黑龙江轻轨

      要区分地铁和轻轨应该从多方面区别,例如在运量、车辆、编组、轨道、线路条件、路权等等方面区分。这样一说,很多人还是看不懂,因为鬼知道这些代表什么,它们互相是什么关系。那就打个很简单的比方,地铁就是大巴车,轻轨就是中巴车,地铁装载的旅客多一点,车厢节数多一点,轻轨车厢少一点,旅客载量自然也少一些。也就是说:轻轨与地铁的主要区别是载客量不同,投资金额不同,申报条件不同。国家对申报发展地铁的城市条件是:一、申报建地铁的城市地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元以上,城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。二、申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件:地方财政一般预算收入在60亿元以上,国内生产总值达到600亿元以上,城区人口在150万人以上,规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。Z后想说的是,作为普通乘客没必要较真去区分,大体知道意思即可。不管地铁,还是轻轨,只要给你出行带来方便,管它是地铁,还是轻轨!


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